Published: 21:20
Knalpot motor Anda karatan? Belum tahu cara membersihkannya? Simak uraian berikut ini baik-baik. Kemudian bila sudah mantab, silahkan dicoba!
Sebelumnya perlu Anda ketahui bahwa knalpot adalah salah satu bagian pada kendaraan yang
berhubungan dengan pembuangan akhir gas hasil pembakaran. Karena bertugas
sebagai saluran pembuangan gas hasil pembakaran, tentu knalpot seringkali
berada pada kondisi yang sangat panas. Nah meskipun perannya cukup vital,
bagian knalpot ini rentan terhadap karat dan pengeroposan. Karat yang dibiarkan
menempel baik pada leher knalpot maupun pada pipa knalpot lama-kelamaan akan
menimbulkan keropos pada dinding knalpot. Jika sudah keropos, akhirnya akan
mudah timbul lubang pada dinding knalpot.
Nah jika sudah sudah terjadi kebocoran pada dinding knalpot
tentu aliran gas pembuangan menjadi tidak lancar dan akibatnya motor Anda
menjadi kurang bertenaga. Selain itu knalpot yang berlubang juga menyebabkan
bunyi knalpot menjadi berubah. Olah karena itu ada baiknya Anda mengetahui cara
menghilangkan karat pada knalpot motor sebelum karat pada knalpot motor Anda
menjadi semakin parah.
Berikut ini tips dan trik cara menghilangkan karat
pada knalpot motor dengan mudah yang dibeberkan oleh jadibersih.com:
Ini adalah cara menghilangkan karat motor yang paling mudah. Oli bekas sangat mudah dijumpai dan harganya juga murah. Oli dapat menahan suhu panas yang diakibatkan proses pembakaran mesin sehingga knalpot Anda bisa tetap adem. Caranya cukup masukan saja oli bekas secukupnya pada lubang knalpot Anda. Ketika suhu knalpot naik, akan timbul asap dari lubang knalpot, hal ini wajar dan akan kembali normal setelah beberapa waktu.
Untuk bagian luar Anda dapat mengoleskannya secara merata pada bagian knalpot motor yang sudah mulai terlihat berkarat. Misalnya pada bagian leher knalpot motor ataupun pada pipa knalpot. Hidupkan motor lalu biarkan beberapa menit hingga temperatur knalpot menjadi panas. Oli yang sudah dioleskan pada knalpot akan bereaksi dan melelehkan karat yang menempel pada knalpot.
2. Menggunakan Stempet.
Stempet sering pula dikenal dengan istilah vaselin. Cara menggunakannya hampir mirip dengan oli bekas. Panaskan motor, lalu ketika suhu knalpot sudah meningkat, oleskan stempet pada bagian knalpot yang berkarat. Biasanya karat yang membandel pada bagian leher knalpot dengan mudah akan menghilang.
3. Dengan Peratmax Plus.
Cara menghilangkan karat pada knalpot menggunakan pertamax plus yaitu campurkan pertamax plus dengan minyak solar, gunakan perbandingan 1:2. Oleskan pada bagian knalpot yang berkarat. Ambil sikat gigi bekas, lalu sikatlah daerah tadi. Pertamax plus dikenal dapat membuat leher knaplpot yang berkarat dapat menjadi mengkilap dan bersih kembali.
4. Menggunakan Porstex.
Cara ini juga terbilang cukup mudah. Jika tidak ada porstex, Anda dapat menggunakan produk pembersih keramik sejenis yang dapat dibeli dipasaran. Cara mudah menghilangkan karat knalpot menggunakan porstex ialah dengan menuangkan secukupnya cairan pembersih keramik tersebut dalam sebuah wadah. Lalu oleskan secara merata pada bagian knalpot yang mulai berkarat. Diamkan sejenak. Ambil sikat gigi bekas, lalu gosok perlahan hingga karat menghilang.
5. Menggunakan Pasta Gigi.
Cara ini cocok dilakukan khusus untuk menghilangkan karat pada knalpot yang sudah dilapisi krom. Karat memang dapat muncul dimana saja termasuk pada lapisan krom. Cara membersihkan karat pada knalpot motor yang sudah dilapisi krom menggunakan pasta gigi sangat mudah. Oleskan pasta gigi secukupnya pada bagian knalpot yang berkarat. Diamkan sejenak, lalu gosoklah menggunakan kain lap hingga karat dan kotoran terangkat. Ulangi beberapa kali untuk hasil lebih bersih.
PERHATIAN :
- Jika setelah menggunakan cara menghilangkan karat pada knalpot motor diatas masih dijumpai noda karat menempel pada knalpot, Anda dapat mengulanginya beberapa kali untuk mendapatkan hasil yang diharapkan.
- Jika Anda memilih menggunakan porstex, berhati-hatilah saat membersihkan karat pada knalpot motor Anda. Cairan porstex atau pemberih keramik dan porselen ini dapat menimbulkan korosi jika mengenai cat mesin blok motor Anda.
0 Comments